2024年10月3日木曜日

2024年9月 営業成績

2024年9月の営業成績です。


前年同月比

 売上 : 116.1%

 粗利益: 177.5%

 利益率: 152.0%

 注文数: 115.0%

 客単価: 100.9%



2月から続いていた、

月初の1日が謎に売れまくる現象も終焉し、

厳しい9月の始まりかなと思いきや、

好調だった7月8月に比べれば売上が減少しましたが、

利益率が大幅に向上してカバーし、

前年同月比では大幅な増益で、

8月と比べれば若干マイナスとなりましたが、

最低これくらいはって考えていた利益を大きく上回りました。


最近の好調は、

利益率が高くて数売れる商品に巡り合えていることで、

そんな商品は簡単に見つかることも無く、

たまたま運が良かったのかなと思っていまして、

継続して運を良くするような方法が無いのか模索しています。




赤字商品数は大きく変動していまして、

50台スタートから一旦40台まで減り、

そこから60台まで増殖した後、少し減って50台半ばで終えました。

欠品数、取扱商品数はあまり数字を意識しなくてもいいのかなって、

そう思っておりまして、

年末までは赤字商品数を減らすことだけを意識します。


2024年10月2日水曜日

FBAの利益を増やしたい。

前回100kgになったタイミングでFBAへの納品準備を始め、

納品先がKIXになるまで何度もやり直した結果、

140kgまで増えた段階でKIX3を引き当てましたので、

今回は80kg近くになった段階で準備を始め、

すぐにKIX1を引き当てることに成功しましたダメ店長です。


今の私の課題は、出品者出荷に比べて、

FBAの利益が少ないということです。


2年くらい前に、

ヤマト運輸の運賃を引き下げることに成功した後、

FBAで販売していた商品を出品者出荷に切り替えたこともあって、

出品者出荷の利益が増えていることもあって、

FBAの利益が少なくなっていることは仕方ない面もありますが、

出品者出荷を増やす余力が少なくなってる現状では、

更なる飛躍をするためにFBAに力を入れようと考えています。


納品にかかる運賃(西濃運輸)を低減させて、

FBAで売っても利益が残る商品を増やそうと、

そのためにKIXになるまで粘っていまして、

運賃が減って利益が増えることで、

取り扱える商品が増えるという好循環になるようにと、

来年年明けくらいに花が咲けばなと考えています。

(2025年2月のネコポスの動向に備えて)


さらに言えば、

今出品者出荷で販売している商品で、

FBAで販売しても利益が変わらない商品があればFBAに移し、

出荷作業の余力を生み出せるようになればいいなと、

そういったことも考えております。


2024年10月1日火曜日

10月始まりました。

9月も終わりまして、

12月が期末の方の第四四半期である10月が始まりました。


今年の2月か3月くらいから勝手に始まっていた、

月初1日の売上がプライムデーに近いくらい爆増する件は、

9月で終了したのかなと思っていましたが、

今のところ10月1日は爆増再開ということなんだろうなと、

有難く感謝しているところでございまして、

10月は良いスタートが切れそうな雰囲気でございます。


朝は肌寒い位涼しくなって、

年に一度の大掃除を今月中に終わらせる予定だったり、

不良在庫の処分を進めたりと、

12月の年末商戦までに出来ることを済ませておこうと考えています。



ヤマト運輸のネコポスは、

聞いていたとおり10月から再開となりましたが、

ここにきて「クロネコゆうパケットをヤマトが配達する」

というような情報が出ていたり、

ネコポスが廃止される予定の2月以降に、

なんらかのサービスが始まるような情報も有ったりして、

2025年2月以降にポスト投函のサービスを開始するのかな?

っていうような推測ができますが、

確度の高い情報が入れば、出来る範囲で匂わせようと思います。


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