2017年9月29日金曜日

在庫が2個増える事件発生。

アマゾンにFBAの納品をして受領完了後、
納品プランを確認すると、
2個納品したはずの商品が2個多く4個受領されてました。

倉庫の人が同じ商品を2回受領したのかな?
と思いつつ内心焦りながら翌日を迎えると、
同時に納品した商品(2個)が受領数がゼロになってました。

販売開始して少ししか経っていない商品なので、
今までに仕入れた数の合計から売れた数を差し引くと、
納品プランどおりの数量で正しいのですが、
その時期はラベルシートの有効活用のために、
複数の納品プランの商品ラベルをまとめて印刷していた時期でもあり、
ラベルを貼り間違えた可能性も否定できず、
とりあえずは受領差異が表示されるまで待つことにしました。

受領差異が表示されると即サポートに
「間違えて納品したつもりはない」と電話して、
倉庫に確認していただきましたが、
当然のように回答は受領内容に間違いないということでした。

唯一私がラッキーだったのが、
ラベルを貼り間違えた商品が
「替え3個」(2個多く受領された商品)と
「本体+替え2個」(2個少なく受領された商品)
というような類似商品で、
替え3個注文したのに「1個は本体がついていた」という感じで、
今のところ返品も無く受け取って頂いていることです。
��後から返品くるのかな?)

皆様はこんなアホなことしないと思いますが、
ミスしやすい人はお気を付けください。

私は今後、
商品ラベルは納品プラン毎に印刷すると決めました。
��当たり前ですよね。)


2017年9月28日木曜日

早朝出勤

昨日仕事を終えて帰ったあと、
ブログ書いてなかったなーと気づきました。

最近はいろいろなことがあり多忙なのですが、
10月のヤマト宅急便値上げは方針が決まり、
29日のお昼からバナーを変えたり運賃設定を変えたりするだけなので、
やっと片付いたな(遅すぎ?)という感じです。

ヤフーの有料広告(実は1回やりました)を考えないといけませんし、
アマゾンの注文件数が増えてきていることで、
日々の業務量(出荷、在庫管理など)が増えていて、
朝から夕方までみっちり働いますが、
そこに事務所移転を考えるタイミングが降ってきたので、
その分がさらにのっかかってきて9月は超多忙でした。
��事務所の移転はまだ検討中で、後日記事にします。)

しばらくの間アマゾンの在庫管理を多めに用意して、
他のことができる余裕をもちつつ、
つまらないミスをしないように気を付けないとと思ってます。



2017年9月26日火曜日

10月からの宅配便

ヤマト運輸をメインの宅配便配送に利用している店舗様は、
来週に迫った宅配便値上げについて準備は進んでますでしょうか?

私の店では最近の出荷件数が増えていて、
契約運賃の見直しということで、
一般の値上げ幅よりも若干緩くしてもらえましたが、
それでもゆうパックで発送する場合と比べて、
店舗の同一エリア内発送は100円を切りますが、
それ以外のエリアでは100円を超える運賃差が発生するので、
運賃差の小さいエリア3つはヤマト運輸、
それ以外はゆうパックで発送することを決めました。

先日の集荷時にそういう話をさせてもらい、
「都合の良いようにやってください」ということでしたので、
決定ということで店舗のトップページに案内を出しました。

さらに、
楽天のゆうパック契約を進めてますので、
契約完了後は、
楽天の注文はすべてゆうパックということになります。

さらに、
運賃差の小さいエリアといっても100円程度の差がありますので、
その負担が大きいなーと感じるようになったら、
すべての地域をゆうパック(クロネコDM便、ネコポスはそのまま)
に変えようと考えてます。


運賃はもちろん10月から見直しますし、
送料無料の商品を既に値上げしてますので、
最初のうちは利益が残りやすくなる予定ですが、
その分は将来の投資として、
ヤフーショッピングの有料広告などに使うように考えてます。


ちなみに10月発送分になるのは、
土日が休業日の店舗様の場合、
9月29日に出荷できない注文からなので間違えないようにしましょう。
��私は何も考えず「30日午後の注文から」と案内を出してしまってました)



2017年9月25日月曜日

激務

注文件数的にはそれほど多いというわけではありませんが、
電話で問い合わせる用事があったり、
電話がかかってきて相談することがあったり、
今日振り込みに行く予定だったものを振り込んできたり、
そんなこんなしているうちにこんな時間になってました。

今日はちょっと残業するしかないなという感じの忙しさです。

睡眠はしっかりとるのが日課なので、
帰ったら飯食って風呂入って寝る感じです。


2017年9月22日金曜日

想定外の引火性液体判定になってました。

既にアマゾンで危険物を扱ってる出品者様なら、
わかっていただけるかと思いますが、
アマゾンの危険物判定は、
商品が普通の宅配便で送れない危険物かどうかではなく、
別の基準(倉庫業?内容物?)で危険物かどうか判定されています。

なので、
危険物表示のない商品が危険物に判定されていることも普通にあり、
MSDSを入手して危険物では無い商品だと主張しても、
通常商品に判定が覆らないことも普通にあります。
��私は1回経験してアマゾンルールがあることを理解しました。)


そして先日納品しようとした商品は、
以前から危険物判定の商品だということを認識していて、
要期限管理商品でもあるので納品することを悩んでいましたが、
送料が高くなることもあり、
FBAに切り替えようと決心して、
念のため初回納品時にリクエストが必要な引火性液体かどうか、
アマゾンにチャットで問い合わせると、
「該当商品は引火性液体の危険物として審査が完了している」
ということで、まさかの引火性液体判定でした。
��後々調べると分類上は液体であるジェル状の商品です)

何故、念のために確認しておこうと思ったのかは不明ですが、
私の悪い予感というのものが働いたのではないかと思います。

皆様も、アマゾンで危険物を納品する際は、
念のために引火性液体ではないか確認することをお勧めします。



2017年9月21日木曜日

激務続きで頭が破裂しそう。

6月くらいからアマゾンの売上が急増した対応や、
10月からの宅急便値上げや、
ヤフーショッピングの有料広告を試してく計画や、
さらに事務所移転計画なんかも急に浮上してきて、
9月は激務続きで頭が破裂しそうです。

事務所での労働時間的には10時間程度ですが、
家でもいろいろと考えることもあったり、
土日もFBAの納品作業やら何やらで、
一人でやる作業量を超えているのは間違いないと思います。

ですが、
一人運営ということにはこだわっているので、
宅急便値上げの対応もほぼ決まりましたし、
そろそろ落ち着いてくるだろうと願望込みで考えています。

そんなこんなの日々が続いてましたので、
FBAへの納品ミスが発生したようで、
その結末はどうなるのかまた後日記事にします。



2017年9月20日水曜日

出荷ミス未遂。

昨朝の注文確認の時に、
珍しく売れたんだーと思っていた商品がありましたが、
なんだかんだしているうちにそういう意識も薄れ、
3連休明けで件数が多いこともあり、
無我夢中で発送作業を行いました。

発送作業が終わった段階でACCESSで管理している在庫数を見ると、
現物が無いのに在庫数が1になっている商品がありました。

何故データベースの在庫数が1になってるの?
入力を間違って1にしちゃったのかな?ということにして、
単純にゼロに更新しただけでその場は終わり、
当日の出荷分をヤマトのドライバーさんに引き渡しました。

無事に出荷が終わった後ひと段落して、
仕入れた商品の在庫数をデータベースに登録しているときに、
朝注文があったはずの商品を今日発送していないことに気付き、
頭の中がパニックになりつつ、
注文を受けた商品が含まれている注文を検索し、
ヤマトのドライバーさんに電話して
なんとか誤発送を防ぐことができました。

最近いろいろと忙しく、
ヒヤリだけで何事も起こらないように気を引き締めます。


2017年9月19日火曜日

楽天特別運賃プログラム(ゆうパック)の連絡メールが届いた。

2017年7月下旬に楽天特別運賃プログラム(ゆうパック)の申し込みを行い、
申し込み直後の自動返信メール
「【楽●天】楽天特別運賃プログラムへのお申し込みを受け付けました」
を受け取った後、
「1.お申し込み受付後、楽天より審査結果を通知します。」
という段階に入ったまま今まで何の連絡もありませんでしたが、
申し込みから1か月半を軽く超えた今朝、
「【楽天】楽天特別運賃プログラム現場調整連絡時期についてのご案内」
という件名のメールが届いてました。

もちろん審査結果が通知されるんだと思ってましたが、
審査に通過しましたというような文言は一切なく、
件名や本文の内容から、
審査に通過して次の段階(日本郵便と私との調整)に入ったんだと、
読み取れる内容のメールでした。

申し込み時のメールでは、
審査通過後1か月以内に日本郵便から連絡があるということですが、
今回のメールでは、
「11月の上旬~中旬を目途に日本郵便から現地調整の日程を連絡する」とあり、
1か月をはるかに超える日程の提示ということは、
まだ審査に通過してないのかな?とも思えたり、
今から1週間以内に直接契約に関する確認フォームを入力しろと、
2か月近く待たせた立場をわきまえない対応には、
さすが楽天だなーと感心しました。

現地調整の日程が11月中旬以降になり、
その後の楽天が何かする期間も考えると、
利用開始は12月くらいで、
遅ければ年明けって感じかなーって考えてます。


楽天嫌いの私としては、
ヤマト運輸を使いたい気持ちがありますが、
100円超えの運賃増となりますと話は別で、
楽天に高い出店料払って契約してるんだから、
それなりのメリットを受けないと損ですし、
確認フォーム入力期限ぎりぎりまで考えます。



2017年9月15日金曜日

ヤフーショッピングの広告使ってみます。

年初からの計画どおり、
ヤフーショッピングの売上(利益)を増やしていくために、
有料のバナー広告を使うことを決めました。

広告費用分の売上になるかどうかって感じでかもしれませんが、
自信をもって有料広告はやらないという結論を得られることにも、
広告費を使った価値があるんじゃないかという、
後ろ向きなことを考えてしまいますが、
ソフトバンクホークスの優勝セールもありますし、
嬉しい誤算になってくれてもそれはそれでありがたいです。

1回だけじゃ効果は実感できませんので、
1回目がどんな結果だったとしても複数回やるつもりです。



2017年9月14日木曜日

クロネコDM便未着騒動。

先日発送後のフォローメールを送ったら、
「クロネコDM便が(投函済みなのに)未着です。」
というようなメールが返ってきました。

面倒だなー厄介だなーと思いつつ、
今回はお客様からヤマト運輸に問い合わせをされているので、
どうにかヤマト運輸の負担で再送とならないかなーと思いつつ、
ヤマト運輸とのやりとりの結果メールを頂いたら、
「よく見たら送付先を間違ってました。」
という想像を超える結末となっていました。

注文時に古い住所で注文してしまって、
古い住所に投函済みとなり、
ヤマト運輸の人が投函地に伺うと留守だったようで、
商品がどうなったかまではわかりませんが、
とりあえずはお客様の不注意ということで落ち着きました。

こんなこともあるんですねーと思うしかありません。


2017年9月13日水曜日

アマゾンのカスタマーサービスは凄い

アマゾンの注文ではなぜか、
決済が済んでいるのに長期不在で受け取っていただけない方が、
極稀に発生します。
��こういう時はゆうパックが多いです。)

今回も長期不在でという連絡が郵便局からあり、
「電話も使われていないので。」ということを聞いたので、
とりあえず受け取っていただくようにメッセージを送りました。

その後、
何日経っても受け取り完了にならず、
仕方ないので電話してみると、
聞いたとおり「使われてません」で繋がりませんでした。


最終手段でアマゾンのヘルプデスクに電話して、
お客様に連絡を取っていただけるように手配し、
電話もつながらないし、
メッセージも見てないようなのでどうなるかなー
と思いながら数日後に配達状況を確認すると、
再配達の依頼が行われて配達完了になっていました。

電話もつながらないのにどうやって連絡を取ったんだろう?
アマゾンのカスタマーサポートは凄いなと思いました。


2017年9月12日火曜日

10月宅急便値上げ対策は万全か?

10月からのヤマト宅急便値上げが1日1日近づいてますが、
対応はもうお済みでしょうか?

宅配便の送料無料商品は便乗値上げと思われないよう早々と値上げし、
10月から宅配便の運賃を値上げし送料無料ハードルを上げることで、
ヤフーと楽天と自社(カラーミー)分の宅配便運賃のコスト増は、
注文が減ってもカバーできるんじゃないかと現段階では考えてます。

アマゾン販売分は、
自社発送(宅配便)している商品をFBAに移行することで、
基本的には対応できるんじゃないかと考えていて、
納品送料無料キャンペーンが終わる来年1月に、
送料払ったら利益が残らない商品の販売を止めていくことにします。

ということで、
現状のヤマト運輸(遠距離はゆうパック)を変えることなく、
今までと同じようにやっていける気がしていますが、
安くできる運送コストは安くしたいので、
ヤマト運輸で発送する地域を減らす方向で、
対応の遅い楽天ゆうパック(何がスピード!じゃボケ)はやめにして、
イプシロンのゆうパックをこっそり使おうと考えてます。



2017年9月11日月曜日

ついにWowma!で初注文?

お盆期間中に主力商品の一部の登録を終え、
クレジットカード決済を導入する価値があるかどうか判断するため、
とりあえず開店休業中だったWowma!初めて注文が入ってました。

”BIDDERS”という差出人(Wowma!に直す気無いのかな?)から、
”[Wowma!] 購入者決定~”という件名のメールが届いてて、
マジか!?と思いつつ、久しぶりにWowma!にログインし、
取引一覧を表示して注文内容を確認すると、
”VIP”という赤いアイコンが目に付き、
上客なのかなーっって良い気分になりましたが、
その上に、
家に進入禁止の道路標識が付いたアイコンがあり、
何コレと確認すると「複数店舗おことわり」アイコンで、
楽天ではピンク注文と言われてる注文でした。。。
��購入者の欄の背景色がピンクになってるんですね。)

後払い決済だったので後払いドットコムで注文の登録をしようとすると、
Wowma!のサイトを追加してなかったので、
後払いドットコムの人にメールを送って追加してもらい、
後払い利用審査を行うと、
想像はしてましたがNGで注文をキャンセルしました。

クレジット決済の審査しようかな?
と思いましたがもう少し様子見します。


��2017/9/12追記)
本日も同じ方から注文をいただきました。
後払い登録しましたが昨日と同様にNGだったので、キャンセルしました。




2017年9月8日金曜日

アマゾンで夏物を売り切りました。

8月のお盆前で仕入れを終了した夏物商品ですが、
数売れていたものは早々と売り切れになり、
もう少し売れていたなーと悔しい思いもあったりしましたが、
9月に入っても全く売れる気配のない商品もいくつか残っていました。

廃棄損にするくらいなら、
赤字でも売ったほうがマシだということで、
お盆明けから少しずつ値下げしていくと、
ぽつぽつと売れてくれるようになり、
ついに今日夏物をすべて売り切ることができました。

自店舗販売のモールなら売れないようなものでも、
価格競争力さえあれば売れるアマゾンって、
うまく利用できれば良い販売サイトだなーって思います。



カートボックス獲得条件が変わった。

毎日アマゾンで販売している商品で、
カートボックスを獲得できているかチェックしていますが、
昨日ぐらいからカートボックスを獲得する条件が変わっているようです。

自社発送の力が強くなったのか、
FBA(マケプレプライムも?)の力が弱くなり、
FBAのメリットが少なくなっているような感じですが、
今の条件がしばらく続くのか元に戻るのか様子を見て、
対応しないといけませんね。


2017年9月7日木曜日

イプシロン契約のゆうパック運賃値上げ。

2018年3月には値上げがあるだろうなと考えていましたが、
今朝、イプシロンから
2017年10月1日発送分から運賃を値上げする旨のメールが届いてました。

地域によっては現状維持や安くなるものもあり様々ですが、
主要な関東へは20円値上げ(60サイズ470円税抜)で、
まさか10月からとは想定外でした。

明日から時間の余裕ができる予定なので、
10月からのことをしっかりじっくり考えたいと思います。


2017年9月6日水曜日

新しいプリンターを購入しました。

ブラザーのDCP-J4225Nを使っていましたが、
インクヘッドの詰まりが解消せず、
1年4か月で無念のリタイア(故障)となり、
急遽何を買おうかと考えていましたが、
いろいろ考えた結果エプソンのPX-105を購入しました。

次の機種を考え始めた当初は、
印刷コストが安いエプソンのEP-M570Tか、
キヤノンのTS6030の2択だと考えていましたが、
EP-M570Tは本体の値段が高く、
耐久性が3万枚(今の注文数から考えると2年使えない)
ということがネックとなり、
突如PX-105が目に留まり購入まで至りました。

PX-105はとりあえずの中継ぎ的な感じで考えていて、
起業時に購入したキヤノンMG5130が印刷できなくなるまで使って、
故障した時にメインで使用する機種を購入し、
その時点でPX-105を故障時の予備機にしようと思ってます。

既にPX-105が届きましたが、
複合機じゃないので想像以上に小さいなってことと、
インクの容量が少ないなーって思いました。

だからどうしたって感じですが、すみません。


2017年9月5日火曜日

ヤマトの宅急便が少し安くなるかも。

昨日ヤマト運輸の集荷時に、
出荷数が多かったので雑談をしながら荷受けしてもらってて、
10月以降の宅配便の話になって、
正直に一部地域をゆうパックに変更する予定だと伝えると、
「最近の出荷量が増えてるので運賃見直ししますよ」
ということを言ってもらえました。
��実際に宅急便、ネコポスの量がかなり増えてます。)

何円でも下がったら下がったでラッキーなんですが、
10月からのコスト増の対策として、
商品価格も結構上げましたし運賃も当然上げるつもりで、
残すところは、
ヤマト運輸宅急便からゆうパックに変えるくらいかなーと思っていて、
下げてもらったら移しづらいということもあって悩ましいところです。

基本はドライに考えるべきなので、
ヤマト運輸のままでいく価格と、
値下げ幅によってゆうパックに移す地域を試算することにします。

まだ楽天ゆうパックの審査結果の連絡がありませんので、
10月1日までの契約完了は難しそうなので、
楽天ゆうパックはやめにして、
イプシロン契約をこっそり使う感じになるのかなーって感じです。


2017年9月4日月曜日

楽天スーパーセール始まりました。

ヤマト宅急便の値上げが10月に迫り、
9月は重要な月になるという位置づけで、
運賃増をどうカバーするかを考えている真っ只中ですが、
楽天スーパーセールが始まってました。

楽天スーパーセールの爆発力が無くなりつつあると感じていて、
回数を重ねるにつれ関心がなくなっていますが、
値上げを実施した主要商品に注文が入っていて、
値上げは間違いではなかったと自信をつけさせてくれました。

それだけは良かったです。



2017年9月1日金曜日

8月終わりました。

9月に入り、2017年の2/3が終わりました。

ここ3か月で楽天依存から脱却し、
アマゾン依存となるくらい売上(利益)の割合が変わりました。

ここまで大きく変わるとは年初には想像してなかったので、
年初の計画とは大きく変わっていて、
何の数字を頼りにすればよいのかわからなくなっていますが、
利益額的には順調です。


10月の宅急便値上げの対応がまだ固まっておりませんので、
この対応を間違うと先の見えない年明けを迎えてしまうかも。
という先行き不透明感が大きいです。

先日のゆうパック値上げ発表もあり、
楽天ゆうパックの契約は間に合わないと思ってますので、
9月の最重要事項として早急に、
ヤマト運輸継続をした場合のコスト増の試算をして、
その分をカバーするために何を値上げをするかを考えます。

その他にも、
今まで集客のために赤字覚悟で販売してきたものをやめてみたり、
ヤフーショッピングの売り上げ拡大のための広告を計画したり、
利益のあるうちにいろいろとチャレンジしてみます。


なんだかまとまりのない文章ですが、こんな感じです。


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