2019年6月は、
薄利多売商品のカートボックスを独占することができ、
全体の利益率が前年同月比で20%ほど下がりましたが、
売上が37%近く上がったために、
粗利益としては8%程度の増収となりました。
各出店先では、
楽天市場はもちろんのこと、
ヤフーショッピングもマイナスに転じ、
アマゾンだけで成り立っているため、
今までと全く同じですが、
ヤフーショッピングをどうにかしたいところで、
今年の広告費をどうするかしっかりと考えたいところです。
今年の目標であるアマゾンでの取り扱い増加が、
単月で見て初めての目標未達となり、
ちょっと遊びすぎたかなと反省しておりますので、
7月は6月分の未達分の補填を含めて目標必達とします。
今年も早いもので半年が過ぎ、
1-6月の利益としては2018年度の20%減となっておりますが、
去年の大きなプラス要因と今年の大きなマイナス要因を無くすと、
実質的には若干のプラスになっていて、
この調子でいけば2018年度の110%くらいの利益を残せそうで、
秋冬にヤフーショッピングの広告費用を多めにかけても良さそうです。
そんなこんなで1-6月は順調ですよというお話でした。
2019年7月3日水曜日
2019年7月2日火曜日
G20大阪サミットが終わりました。
どれだけの影響があるのかわからず、
期日内配送率が大きく下がり、
マケプレプライムの資格が無くなるかも?
というように、かなり恐れておりましたが、
先週末から交通規制が解かれ、
ヤマト運輸が公式に案内している影響は本日までということで、
明日発送分から大阪を通常通りの扱いに戻します。
直近7日の期日内配送率も、
規制対象エリアの遅延が無く、
できる限りの対応をしていれば特に恐れることは無い。
ということなのかもしれませんが、
2020年の東京オリンピックは、
今回以上のインパクトになりますので、
直前になればなるほど、
首都圏へのプライムお急ぎ便対応などを、
ストップしようかどうしようかと悩むと思います。
期日内配送率が大きく下がり、
マケプレプライムの資格が無くなるかも?
というように、かなり恐れておりましたが、
先週末から交通規制が解かれ、
ヤマト運輸が公式に案内している影響は本日までということで、
明日発送分から大阪を通常通りの扱いに戻します。
直近7日の期日内配送率も、
規制対象エリアの遅延が無く、
できる限りの対応をしていれば特に恐れることは無い。
ということなのかもしれませんが、
2020年の東京オリンピックは、
今回以上のインパクトになりますので、
直前になればなるほど、
首都圏へのプライムお急ぎ便対応などを、
ストップしようかどうしようかと悩むと思います。
2019年7月1日月曜日
恐怖の月曜日。
最近の傾向として、
週明けにお客様から商品間違いなどののメールが届き、
状況確認などの対応に追われてしまうということがあり、
今日も傾向どおりの週明けとなりました。
情けなすぎてどういうミスだったのかは明かせませんが、
今までに一度も無いと記憶していたようなミスと、
マジ?そんなことあるの?ってミスがありました。。
何故こんなことになるの?
というようなことをやってしまっているので、
本当なのか?と考えてしまいましたが、
状況把握が進むにつれて情けないことしてるなー
って実感が強くなってきます。
週明けで発送作業が忙しいこともあり、
さらなるミスを犯してしまいそうですが、
月曜火曜はミスが少ない印象で、
水曜から金曜が発送件数が少なく、
気を抜いてしまうように感じています。
本当に情けない。。
週明けにお客様から商品間違いなどののメールが届き、
状況確認などの対応に追われてしまうということがあり、
今日も傾向どおりの週明けとなりました。
情けなすぎてどういうミスだったのかは明かせませんが、
今までに一度も無いと記憶していたようなミスと、
マジ?そんなことあるの?ってミスがありました。。
何故こんなことになるの?
というようなことをやってしまっているので、
本当なのか?と考えてしまいましたが、
状況把握が進むにつれて情けないことしてるなー
って実感が強くなってきます。
週明けで発送作業が忙しいこともあり、
さらなるミスを犯してしまいそうですが、
月曜火曜はミスが少ない印象で、
水曜から金曜が発送件数が少なく、
気を抜いてしまうように感じています。
本当に情けない。。
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